Kuwait International Airport (Terminal 2)

Der internationale Flughafen von Kuwait wird bis 2022 um ein neues Terminalgebäude nach einem Entwurf von Foster + Partner erweitert. Das neue Terminal hat eine Kantenlänge von fast 1,2 km, eine lichten Höhe von bis zu 25 m und eine Dachfläche von 320.000 m². Das Gebäude zeichnet sich aber nicht nur durch seine Größe, sondern auch durch die Komplexität seines Dachtragwerks aus. Trotz seines großen Umfangs musste das Dach ohne Dehnfugen geplant werden. Dies hatte umfangreiche Auswirkungen auf Bemessung und Berechnung aller Bauteile. Das Dachtragwerk ist ein statisch hochgradig unbestimmtes System. Die Interaktion zwischen den verschiedenen Komponenten ist hierdurch sehr komplex, so dass jede Steifigkeits-änderung bei einem Element maßgeblichen Einfluss auf die statische Auslastung der anderen Bauteile hat. Der anspruchsvolle Entwurf konnte nur mit Hilfe komplexer digitaler Methoden und Werkzeugen realisierbar gemacht werden.
Aktuelle Baustellenbilder und Projektupdates unter: https://www.mpw-t2.com/

Tragwerksplanung des Haupttragwerks
Fassadenplanung
BIM (LOD400 Modellierung der
Tragwerks- und Fassadenelemente)