rhinescheme
Doppelhotel / Themenhotel internationaler Automobilkultur
rhinescheme
Anfang September 2023 gewann RhineScheme den Entwurfs- und Bieterwettbewerb für zwei neu zu bauende Hotels am Rande des "Automobil-Parks" in Changchun, dem Geburtsort der chinesischen Autoindustrie im Norden Chinas.
RhineScheme wurde mit der Gebäude- und Landschaftsplanung sowie mit der kompletten Innenarchitektur inkl. aller Fachgewerke beauftragt.
Der neue Stadtteil ‚Changchun International Automobile City‘ mit seinen sechs Bezirken entwickelt sich zügig. Im Zentrum von dessen erster Bauphase befindet sich die sog. „Talent Eco-Town“ zur Ansiedlung von Fachkräften der Automobilindustrie. Als deren wichtigster Bestandteil soll ein "Themenhotel internationaler Automobil-Kultur“ entstehen.
Dieses Hotel – in der von RhineScheme entworfenen Gestalt – soll künftig unverzichtbarer „neuer Mittelpunkt“ der sich im Stadtteil etablierenden Wortschöpfungskette werden.
Das Hotel wird Anlaufpunkt für Geschäftsleute, ideale Unterkunft für langfristig in China arbeitende ausländische Experten und allgemein komfortable und günstig gelegene Übernachtungsmöglichkeit für Geschäftsreisende sein.
Es wird aber auch offen sein für Veranstaltungen aller Art und dadurch insbesondere Bürger aus der nahen und mittleren Umgebung ansprechen. Für die unmittelbar angrenzende deutsche Community bietet es zudem eine Bereicherung für Nachbarschaftsaktivitäten.
Das Hotel öffnet sich im Norden direkt zum weitläufigen „Automobil-Park“ mit seinen attraktiven Grünflächen und Freizeiteinrichtungen. Das ikonische Automuseum in Form einer aufrechten Scheibe ist in Sichtweite, die Zentralen der Automobilgiganten FAW und Volkswagen sind nicht weit, und auch der Verwaltungssitz der Auto Development Zone ist nur rund einen Kilometer entfernt.
Politische und wirtschaftliche Entscheidungsträger des Bezirks sind somit in nächster Nähe zueinander und zum Hotel.
Positionierung
Ziel des Wettbewerbs war, ein (Themen-)Hotel mit internationalem Flair zu errichten. Ein Alleinstellungsmerkmal werden die dort geplanten Installationen zur Automobilgeschichte sein, die auf die spezielle Lage des Hotels und dessen Hauptzweck hinweisen.
Als ‚Zwei-Marken-Hotel‘ zielt das Hotel auf Kunden der High End- und Mittelklasse. Es soll sich insbesondere eignen für (Industrie-) Unternehmen, Gäste der örtlichen Regierung, sowie für nationale und internationale Konferenzen. Hinter dem Split in zwei Hotelkategorien stehen hauptsächlich wirtschaftliche Überlegungen.
Als Betreiber des Hotelduos ist die „Intercontinental“-Hotelgruppe anvisiert, mit ihren beiden Marken „Crowne Plaza“ und „Holiday Inn Express“. Intercontinental war bereits in das Feintuning des hier gezeigten Gebäudekonzepts eingebunden.
Gebäudekonzept
Der Gebäudeteil mit den hochwertigeren (5 Sterne-) Hotelzimmern, das geplante „Crowne Plaza“, ist im nördlichen Grundstücksteil untergebracht. Seine Längsseite orientiert sich zum Automobilpark hin, mit dem besten Blick auf die umgebende Landschaft.
Durch die Ausnutzung der Höhenbegrenzung von 60 Metern hebt sich das Hauptgebäude deutlich von den weitläufigen Grünflächen des Parks und allen umliegenden Gebäuden ab und bildet die örtliche Landmarke.
Das Mittelklassehotel - als „Holiday Inn Express“ gedacht - wie auch die Konferenz- und Bankettfunktionen befinden sich weiter im Süden, in Richtung Straßenkreuzung.
Die beiden Hoteltürme werden derart angeordnet, dass die Lage der Zimmertypen hinsichtlich Blickbeziehung und Belichtung optimiert wird, die Verschattung auf die angrenzende Wohnanlage jedoch auf ein Minimum reduziert ist. Letzteres ist eine Notwendigkeit angesichts der langen, kalten Wintermonate in Changchun.
Der Haupteingang des nördlichen Hotelturms („Crowne Plaza“) orientiert sich zur Hauptstraße, der „Volkswagenstraße“. Die Lobby ist zwischen dem eigentlichen Hotelturm und dem niedrigen Bankett- und Cateringbereich auf der Südseite gelegen, so dass kurze Wege für alle öffentlichen Funktionen gegeben sind. Die Lobby passiert man auch, wenn man vom Eingang in den Hotelgarten flaniert.
Der Haupteingang des Mittelklassehotels („Holiday Inn Express“) – mit Vorplatz inmitten üppiger Begrünung - ist der Nebeneinfahrt auf der Südseite des Grundstücks zugewandt.
Großer Ballsaal und Meetingräume, Gastronomie, Shops und andere Funktionen befinden sich in der Mitte des Komplexes, zwischen den beiden Hotels, und bilden einen gemeinsam nutzbaren Funktionsbereich.
Erste und zweite Etage beider Hotels sind mit Catering, All-Day-Dining, Bankett-, Tagungs- und Meeting-Räumen sowie Fitness-/Wellnessbereich belegt.
Fassade
Mit zwei Material- und Farbsystemen wird die Fassade vertikal und horizontal gegliedert, insbesondere um ein Gefühl aufstrebender Vertikalität zu vermitteln; sowohl das Verhältnis von Fensteröffnungen zu massiver Wand als auch die hierarchische Gliederung der Fassade schaffen einen eher klassisch anmutenden, dabei jedoch luftigen Stil, dem durch Vor- und Rücksprünge, Rahmen und Gesimse, höhere oder geringere Transparenz jede etwaige Formalität genommen wird.
Für die Fassaden des Lobby- und Bankettbereichs wurde Steinmaterial in elegantem, sattem, sandfarbenem Ton verwendet. Der Detailierungsgrad wird in den filigranen Metall-/Glasfassaden wieder aufgenommen.
Öffentliche Bereiche
Das ganztägig geöffnete Hauptrestaurant ist um den hoteleigenen Innenhof herum angelegt. Grünflächen durchdringen den Essbereich visuell und laden zu einer besonderen Reise ein.
In der Lobby des 5-Sterne-Hotels schafft eine offene, an die Rezeption angrenzende Treppe einen ungezwungenen Übergang zum zweitem Stockwerk. Sie lenkt, genau wie die Lobby-Bar in der Folge, den Blick auf die Landschaft.
Von der Lobby bis zur Lounge ist Kunst zum Thema Automobil in die Inneneinrichtung gewebt. An verschiedenen räumlichen Knotenpunkten angeordnet, trägt Kunst zu lebendiger Interaktion der Gäste mit ihrer Umgebung bei.
Gleichzeitig können reelle Produkte aus dem Automobilbereich im Innen- und Außenraum präsentiert werden.
Gästebereiche
Crowne Plaza: Die Anzahl luxuriöser Hotelzimmer übersteigt 200, was lokalen Anforderungen an ein Fünf-Sterne-Hotel entspricht.
Großzügige, offene Zimmertypen mit natürlich belichteten Bädern finden an den beiden Längsseiten des Hotelturms: Im Norden mit Blick auf die spektakuläre Kulisse des Landschaftsparks, aber auch auf der sonnigen Südseite. Suiten befinden sich in der nordöstlichen Ecke, von wo aus man den besten Panoramablick auf den Park hat.
Drei Executive-Etagen mit privatem, ruhigem Ambiente sind im zwölften bis vierzehnten Stockwerk untergebracht, zusammen mit einer großen Luxussuite in der nordöstlichen Ecke der obersten Etage.
Die "Executive Lounge" im zwölften Stock, deren Dachterrasse den Blick auf Park und umliegendes Stadtgebiet freigibt, ist als Zentrum für exklusive Geschäftstreffen gedacht.
Holiday Inn Express: Der niedrigere der beiden Hoteltürme mit etwa quadratischem Grundriss verfügt über 147 komfortable Zimmer, die um den Verkehrskern herum angeordnet sind. Lediglich in der Südwestecke, mit Blick auf die Kreuzung der Hauptverkehrsstraßen, ist die Glasfassade gebogen.
Fazit
Das Projekt, vom funktionalen und wirtschaftlichen Konzept bis zur Architektur und Landschaftsgestaltung, ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit der „RUNDE-Gruppe“ als Investor mit RhineScheme als Generalplaner, unter Einbindung von lokalen Spezialisten für Elektromechanik, Küchen- und Wäschereiplanung, Brandbekämpfung, Akustik und Schwimmbadtechnik.
Investoren und Planer haben eine solide Basis geschaffen für die Innenarchitektur und die Detailarbeit der künftigen Hotelbetreiber.
Die Fertigstellung eines in gewisser Weise einzigartigen, autogebundenen Themenhotels in einer Stadt, die sich in großen Teilen dem Automobilbau verschrieben hat, wird der Entwicklung des Bezirks weiteren Schwung verleihen.
| Kenndaten:
BGF: 49.500 m2 oberirdisch
Schlüssel: 355 Zimmer/Suiten
Freianlagen: 14.300 m2
Baubeginn: Ende 2023
Eröffnung: geplant: 2025
RhineScheme wurde mit der Gebäude- und Landschaftsplanung sowie mit der kompletten Innenarchitektur inkl. aller Fachgewerke beauftragt.
Der neue Stadtteil ‚Changchun International Automobile City‘ mit seinen sechs Bezirken entwickelt sich zügig. Im Zentrum von dessen erster Bauphase befindet sich die sog. „Talent Eco-Town“ zur Ansiedlung von Fachkräften der Automobilindustrie. Als deren wichtigster Bestandteil soll ein "Themenhotel internationaler Automobil-Kultur“ entstehen.
Dieses Hotel – in der von RhineScheme entworfenen Gestalt – soll künftig unverzichtbarer „neuer Mittelpunkt“ der sich im Stadtteil etablierenden Wortschöpfungskette werden.
Das Hotel wird Anlaufpunkt für Geschäftsleute, ideale Unterkunft für langfristig in China arbeitende ausländische Experten und allgemein komfortable und günstig gelegene Übernachtungsmöglichkeit für Geschäftsreisende sein.
Es wird aber auch offen sein für Veranstaltungen aller Art und dadurch insbesondere Bürger aus der nahen und mittleren Umgebung ansprechen. Für die unmittelbar angrenzende deutsche Community bietet es zudem eine Bereicherung für Nachbarschaftsaktivitäten.
Das Hotel öffnet sich im Norden direkt zum weitläufigen „Automobil-Park“ mit seinen attraktiven Grünflächen und Freizeiteinrichtungen. Das ikonische Automuseum in Form einer aufrechten Scheibe ist in Sichtweite, die Zentralen der Automobilgiganten FAW und Volkswagen sind nicht weit, und auch der Verwaltungssitz der Auto Development Zone ist nur rund einen Kilometer entfernt.
Politische und wirtschaftliche Entscheidungsträger des Bezirks sind somit in nächster Nähe zueinander und zum Hotel.
Positionierung
Ziel des Wettbewerbs war, ein (Themen-)Hotel mit internationalem Flair zu errichten. Ein Alleinstellungsmerkmal werden die dort geplanten Installationen zur Automobilgeschichte sein, die auf die spezielle Lage des Hotels und dessen Hauptzweck hinweisen.
Als ‚Zwei-Marken-Hotel‘ zielt das Hotel auf Kunden der High End- und Mittelklasse. Es soll sich insbesondere eignen für (Industrie-) Unternehmen, Gäste der örtlichen Regierung, sowie für nationale und internationale Konferenzen. Hinter dem Split in zwei Hotelkategorien stehen hauptsächlich wirtschaftliche Überlegungen.
Als Betreiber des Hotelduos ist die „Intercontinental“-Hotelgruppe anvisiert, mit ihren beiden Marken „Crowne Plaza“ und „Holiday Inn Express“. Intercontinental war bereits in das Feintuning des hier gezeigten Gebäudekonzepts eingebunden.
Gebäudekonzept
Der Gebäudeteil mit den hochwertigeren (5 Sterne-) Hotelzimmern, das geplante „Crowne Plaza“, ist im nördlichen Grundstücksteil untergebracht. Seine Längsseite orientiert sich zum Automobilpark hin, mit dem besten Blick auf die umgebende Landschaft.
Durch die Ausnutzung der Höhenbegrenzung von 60 Metern hebt sich das Hauptgebäude deutlich von den weitläufigen Grünflächen des Parks und allen umliegenden Gebäuden ab und bildet die örtliche Landmarke.
Das Mittelklassehotel - als „Holiday Inn Express“ gedacht - wie auch die Konferenz- und Bankettfunktionen befinden sich weiter im Süden, in Richtung Straßenkreuzung.
Die beiden Hoteltürme werden derart angeordnet, dass die Lage der Zimmertypen hinsichtlich Blickbeziehung und Belichtung optimiert wird, die Verschattung auf die angrenzende Wohnanlage jedoch auf ein Minimum reduziert ist. Letzteres ist eine Notwendigkeit angesichts der langen, kalten Wintermonate in Changchun.
Der Haupteingang des nördlichen Hotelturms („Crowne Plaza“) orientiert sich zur Hauptstraße, der „Volkswagenstraße“. Die Lobby ist zwischen dem eigentlichen Hotelturm und dem niedrigen Bankett- und Cateringbereich auf der Südseite gelegen, so dass kurze Wege für alle öffentlichen Funktionen gegeben sind. Die Lobby passiert man auch, wenn man vom Eingang in den Hotelgarten flaniert.
Der Haupteingang des Mittelklassehotels („Holiday Inn Express“) – mit Vorplatz inmitten üppiger Begrünung - ist der Nebeneinfahrt auf der Südseite des Grundstücks zugewandt.
Großer Ballsaal und Meetingräume, Gastronomie, Shops und andere Funktionen befinden sich in der Mitte des Komplexes, zwischen den beiden Hotels, und bilden einen gemeinsam nutzbaren Funktionsbereich.
Erste und zweite Etage beider Hotels sind mit Catering, All-Day-Dining, Bankett-, Tagungs- und Meeting-Räumen sowie Fitness-/Wellnessbereich belegt.
Fassade
Mit zwei Material- und Farbsystemen wird die Fassade vertikal und horizontal gegliedert, insbesondere um ein Gefühl aufstrebender Vertikalität zu vermitteln; sowohl das Verhältnis von Fensteröffnungen zu massiver Wand als auch die hierarchische Gliederung der Fassade schaffen einen eher klassisch anmutenden, dabei jedoch luftigen Stil, dem durch Vor- und Rücksprünge, Rahmen und Gesimse, höhere oder geringere Transparenz jede etwaige Formalität genommen wird.
Für die Fassaden des Lobby- und Bankettbereichs wurde Steinmaterial in elegantem, sattem, sandfarbenem Ton verwendet. Der Detailierungsgrad wird in den filigranen Metall-/Glasfassaden wieder aufgenommen.
Öffentliche Bereiche
Das ganztägig geöffnete Hauptrestaurant ist um den hoteleigenen Innenhof herum angelegt. Grünflächen durchdringen den Essbereich visuell und laden zu einer besonderen Reise ein.
In der Lobby des 5-Sterne-Hotels schafft eine offene, an die Rezeption angrenzende Treppe einen ungezwungenen Übergang zum zweitem Stockwerk. Sie lenkt, genau wie die Lobby-Bar in der Folge, den Blick auf die Landschaft.
Von der Lobby bis zur Lounge ist Kunst zum Thema Automobil in die Inneneinrichtung gewebt. An verschiedenen räumlichen Knotenpunkten angeordnet, trägt Kunst zu lebendiger Interaktion der Gäste mit ihrer Umgebung bei.
Gleichzeitig können reelle Produkte aus dem Automobilbereich im Innen- und Außenraum präsentiert werden.
Gästebereiche
Crowne Plaza: Die Anzahl luxuriöser Hotelzimmer übersteigt 200, was lokalen Anforderungen an ein Fünf-Sterne-Hotel entspricht.
Großzügige, offene Zimmertypen mit natürlich belichteten Bädern finden an den beiden Längsseiten des Hotelturms: Im Norden mit Blick auf die spektakuläre Kulisse des Landschaftsparks, aber auch auf der sonnigen Südseite. Suiten befinden sich in der nordöstlichen Ecke, von wo aus man den besten Panoramablick auf den Park hat.
Drei Executive-Etagen mit privatem, ruhigem Ambiente sind im zwölften bis vierzehnten Stockwerk untergebracht, zusammen mit einer großen Luxussuite in der nordöstlichen Ecke der obersten Etage.
Die "Executive Lounge" im zwölften Stock, deren Dachterrasse den Blick auf Park und umliegendes Stadtgebiet freigibt, ist als Zentrum für exklusive Geschäftstreffen gedacht.
Holiday Inn Express: Der niedrigere der beiden Hoteltürme mit etwa quadratischem Grundriss verfügt über 147 komfortable Zimmer, die um den Verkehrskern herum angeordnet sind. Lediglich in der Südwestecke, mit Blick auf die Kreuzung der Hauptverkehrsstraßen, ist die Glasfassade gebogen.
Fazit
Das Projekt, vom funktionalen und wirtschaftlichen Konzept bis zur Architektur und Landschaftsgestaltung, ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit der „RUNDE-Gruppe“ als Investor mit RhineScheme als Generalplaner, unter Einbindung von lokalen Spezialisten für Elektromechanik, Küchen- und Wäschereiplanung, Brandbekämpfung, Akustik und Schwimmbadtechnik.
Investoren und Planer haben eine solide Basis geschaffen für die Innenarchitektur und die Detailarbeit der künftigen Hotelbetreiber.
Die Fertigstellung eines in gewisser Weise einzigartigen, autogebundenen Themenhotels in einer Stadt, die sich in großen Teilen dem Automobilbau verschrieben hat, wird der Entwicklung des Bezirks weiteren Schwung verleihen.
| Kenndaten:
BGF: 49.500 m2 oberirdisch
Schlüssel: 355 Zimmer/Suiten
Freianlagen: 14.300 m2
Baubeginn: Ende 2023
Eröffnung: geplant: 2025
